nieuws

Invloed van Sjanghailockdownop de internationale logistiek

Sinds het eerste bevestigde geval van het coronavirus van de Omicron-variant op 1 maart in Shanghai werd aangetroffen, heeft de epidemie zich snel verspreid.Als 's werelds grootste haven en China's belangrijkste externe venster en economische motor in de epidemie zal de sluiting van Shanghai ongetwijfeld een aanzienlijke impact hebben.Het zal niet alleen gevolgen hebben voor het dagelijks leven van de inwoners van Shanghai en de economische ontwikkeling van China, maar ook voor de mondiale toeleveringsketen en het vooruitzicht op economisch herstel.

Shanghai is een belangrijke haven in China.Het totale import- en exportvolume vanuit de haven van Shanghai heeft 10,09 biljoen yuan bereikt, dat wil zeggen dat Shanghai, naast zijn eigen import- en exportvolume van meer dan 400 miljard yuan, ook het import- en exportvolume van meer dan 600 miljard yuan op zich heeft genomen. miljard yuan in andere provincies van China.Landelijk bedroeg de totale waarde van de Chinese import en export van goederenhandel in 2021 39,1 biljoen yuan, en het import- en exportvolume van de haven van Shanghai was goed voor een kwart van het nationale totaal.

Deze internationale handelsvolumes worden gedragen door de luchtvaart en het zeevervoer.Op de luchthaven stond het in- en uitgangpersoneel dat door Shanghai reist de afgelopen twintig jaar op de eerste plaats in China, en het vrachtverkeer op Pudong Airport staat de afgelopen vijftien jaar op de derde plaats in de wereld;Wat de zeehavens betreft, is de haven van Shanghai al meer dan tien jaar het grootste containervolume ter wereld, met bijna 50 miljoen TEU per jaar.

Shanghai is het regionale hoofdkantoor van veel door het buitenland gefinancierde ondernemingen in China en zelfs Azië.Via Shanghai coördineren en handelen deze bedrijven mondiale grondstoffentransacties af, inclusief overzeese en binnenlandse import- en exportactiviteiten.Deze sluiting heeft uiteraard impact op hun bedrijfsvoering.

Het is duidelijk dat het probleem van de haven van Shanghai op dit moment nog steeds relatief groot is.Het is moeilijk voor containers om binnen te komen, maar nu kan het vervoer over land niet in de rij binnenkomen.Als handelscentrum van veel grote staatsbedrijven of -groepen in China verzorgen de raambedrijven of handelsplatforms van Shanghai de mondiale inkoop en verkoop van deze staatsbedrijven. Daarom is het import- en exportvolume van Shanghai goed voor meer dan een kwart van het land.Omdat zij de bron van grondstoffen en het verkoopcentrum van ondernemingen in de nationale groep zijn, zal de verzegeling en controle op lange termijn niet alleen de activiteiten van deze platforms beïnvloeden, maar ook de werking van de hele groep.

Uiteindelijk is de kern van de internationale handel de stroom van goederen, informatie en kapitaal.Alleen als er goederenstromen ontstaan, kan er handel ontstaan.Nu is de goederenstroom vertraagd als gevolg van de verzegeling en controle van het personeel.Voor een internationaal handelscentrum als Shanghai is de impact op grote en kleine internationale handelsbedrijven duidelijk.

Vanuit logistiek perspectief is de snelheid van de landing in de haven tot de overslag naar andere plaatsen aanzienlijk vertraagd, ook al is de haven nog steeds bezig met de verwerking ervan, zelfs als de aankomst kan worden gelost;Voor internationale zendingen is het een groot probleem om ze van andere delen van China naar de haven van Shanghai te vervoeren, en na aankomst in de haven zal ook de regeling van de scheepvaart worden beïnvloed.Sommige oceaanvrachtschepen op zee zijn immers gestopt en wachten op lossen of laden.

Stroom is de basis van handel, en de stroom van mensen, goederen, informatie en kapitaal kan een gesloten handelskring vormen;Handel is de basis van economisch en sociaal functioneren.Alleen wanneer industrie en handel worden gecombineerd, kunnen de economie en de samenleving haar vitaliteit herwinnen.De uitdagingen waarmee Shanghai nu wordt geconfronteerd, raken de harten van China en zijn partners in de wereld die om China geven.De mondialisering maakt het voor China mogelijk een gemeenschap met een gedeelde toekomst voor de mensheid voor te stellen.China kan niet buiten de wereld staan, en de wereld kan niet zonder de deelname van China.De symbolische betekenis van Shanghai is hier dan ook bijzonder groot.

De wereld verwacht dat Shanghai van zijn moeilijkheden afkomt en zijn consistente vitaliteit zo snel mogelijk herstelt.De import- en exportactiviteiten in Shanghai en zelfs het hele land kunnen zo snel mogelijk de normale bedrijfsvoering hervatten en blijven schijnen en opwarmen voor de mondialisering.